นอกจากนี้ ความกว้างของเส้นและความแม่นยำในการเว้นระยะห่างระหว่างเส้นของบอร์ดแบบแข็งนี้มีค่าสูงมาก เพียง 0.15 มม. และ 0.1 มม. ตามลำดับความใส่ใจในรายละเอียดอย่างพิถีพิถันนี้ทำให้การส่งสัญญาณราบรื่น และลดโอกาสที่จะเกิดการรบกวนหรือสูญเสียสัญญาณการส่งสัญญาณที่แม่นยำนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการทำงานที่สมบูรณ์แบบของปุ่มเปลี่ยนเกียร์ ช่วยให้เปลี่ยนเกียร์ได้อย่างแม่นยำทุกครั้ง

นอกเหนือจากข้อกำหนดความทนทานที่เข้มงวดเหล่านี้ PCB แบบแข็ง 4 ชั้นของ Capel ยังผลิตจากวัสดุและกระบวนการผลิตที่มีคุณภาพสูงสุดความหนาของบอร์ดของ PCB ทำจากชั้นวงจรพิมพ์แบบยืดหยุ่น (FPC) 0.15 มม. และชั้นแข็ง 1.6 มม. เพื่อความยืดหยุ่นและความทนทานการผสมผสานระหว่างความยืดหยุ่นและความแข็งแกร่งอันเป็นเอกลักษณ์นี้ทำให้หัวเกียร์มีความทนทานและเชื่อถือได้เพียงพอที่จะทนทานต่อการสึกหรอของการใช้งานในชีวิตประจำวัน

ความหนาของทองแดง 1 ออนซ์ และความหนาของฟิล์ม 27.5um ยังช่วยเพิ่มความทนทานและการนำไฟฟ้าของ PCB อีกด้วยด้วยข้อกำหนดเหล่านี้ PCB แบบยืดหยุ่น 4 ชั้นของ Capel รับประกันการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าที่เสถียรและมีประสิทธิภาพเพื่อการเปลี่ยนเกียร์ที่แม่นยำและทันที

สำหรับการป้องกันเพิ่มเติมอีกชั้น บอร์ดแบบแข็งงอนั้นปิดผิวด้วย ENIG 2-3uin ทำให้มั่นใจได้ถึงความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยม และป้องกันความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นจากองค์ประกอบภายนอกการตกแต่งนี้ไม่เพียงแต่ช่วยยืดอายุการใช้งานของหัวเกียร์เท่านั้น แต่ยังรักษาประสิทธิภาพทางไฟฟ้าตลอดการใช้งานอีกด้วย

PCB แบบแข็ง 4 ชั้นของ Capel ผ่านการทดสอบการทำงานที่ครอบคลุม รวมถึง AOI (การตรวจสอบด้วยแสงอัตโนมัติ) การทดสอบ 4 สาย การทดสอบความต่อเนื่อง และการวิเคราะห์แถบทองแดงวิธีทดสอบเหล่านี้รับประกันความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพที่ไร้ปัญหาของส่วนประกอบแต่ละส่วนของ PCB โดยไม่เหลือที่ว่างสำหรับข้อผิดพลาดหรือความล้มเหลว

ด้วยฟังก์ชันการทำงานที่โดดเด่น PCB แบบแข็ง 4 ชั้นของ Capel จึงเข้ากันได้อย่างลงตัวกับรถยนต์ Toyotaโตโยต้ามีชื่อเสียงในด้านความมุ่งมั่นในด้านคุณภาพและนวัตกรรม และ PCB แบบยืดหยุ่นนี้สมชื่อด้วยการรวมเทคโนโลยีล้ำสมัยนี้เข้ากับหัวเกียร์ โตโยต้าสามารถมอบประสบการณ์การขับขี่ที่ไม่มีใครเทียบได้ให้กับลูกค้า ซึ่งผสมผสานการเปลี่ยนเกียร์อย่างนุ่มนวลเข้ากับการควบคุมและความแม่นยำสูงสุด

การใช้ PCB แบบยืดหยุ่น 4 ชั้นของ Capel ในหัวเกียร์ของรถยนต์ Toyota แสดงให้เห็นถึงความสามารถของเทคโนโลยีสมัยใหม่ด้วยการรวมพิกัดความเผื่อที่แน่นหนาและความแม่นยำสูงเข้าด้วยกัน Capel ได้ปฏิวัติอุตสาหกรรมยานยนต์ โดยกำหนดมาตรฐานใหม่สำหรับประสิทธิภาพของหัวเกียร์และความน่าเชื่อถือ

โดยสรุป PCB แบบแข็ง 4 ชั้นของ Capel เป็นตัวเปลี่ยนเกมสำหรับเทคโนโลยีปุ่มเปลี่ยนเกียร์ในยานยนต์ค่าเผื่อที่แคบและความแม่นยำสูงทำให้เหมาะสำหรับรถยนต์โตโยต้าด้วยความทนทาน ความน่าเชื่อถือ และประสิทธิภาพที่โดดเด่น PCB แบบยืดหยุ่นนี้ช่วยให้การเปลี่ยนเกียร์ราบรื่นและแม่นยำ ช่วยให้ผู้ขับขี่ได้รับประสบการณ์การขับขี่ที่ไม่มีใครเทียบได้Capel ยังคงผลักดันขอบเขตของเทคโนโลยี PCB โดยกำหนดอนาคตของวิศวกรรมยานยนต์ทีละองค์ประกอบ